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近日中にサイトが変更になります。
至急下記サイトでのブックマークをお願いいたします。m(__)m
http://www.morotech.jp/specialized_1.htm
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| New SXT トラクション ボトル |
| PART NO. SXT00000 |
●400 |
キャップ自体に塗布しやすいボンボンが付いている、非常に漏れにくい「ゼロ・リーク・ボトル」単品での発売です。オリジナルブレンドや移し変えてのご使用に最適です。
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| New SXT 3.0 タイヤトラクション |
| PART NO. SXT00030 |
●1500 |
問い合わせ多数により緊急輸入！！
異次元の超ハイグリップを実現する無臭タイプのトラクション剤です
匂いは全くありません。スポンジ等のフォームタイヤから、ラバータイヤまで使用可能。
非常に漏れにくい「ゼロ・リーク・ボトル」に入って、キャップ自体に塗布しやすいボンボンが付いています。
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| SXT 2.0 タイヤトラクション |
| PART NO. SXT00020
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●1200 |
異次元の超ハイグリップを実現するトラクション剤です。ラバータイヤの下地剤からラバー系のフォームタイヤまでフルカバー。特にラバーライヤ使用時に、砂の多く浮いた細粒アスファルトでは無類のトラクション持続性を誇ります。お求め安い価格でご提供いたします。
※ ツーリング（ラバー）での使用方法
タイヤクリーニング後にSXT2.0を薄く塗布し、1時間放置した後にタイヤウォーマー等で暖めます。その後に各種グリップ剤を併用すると更に大きなトラクションを得る事が可能。また、放置時間を長くすれば持続性も大幅にUPします。
※ フォームタイヤ（スポンジ）での使用方法
通常使用している主剤と塗布した後、数分放置してからSXT2.0を適量塗りこみます。その後数分放置した後、タオル等で良く拭き取ります。
（路面の湿気が多い場合は、十分な効果が得られない場合があります）
キャップ自体に塗布しやすいボンボンが付いています。
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| SXT 1.0 タイヤトラクション |
| PART NO. SXT00010 |
●1800 |
異次元の超ハイグリップを実現する無臭タイプのトラクション剤です。ラバータイヤの主剤からラバー系のフォームタイヤまでフルカバー。カーペット、アスファルトと路面を選ばぬ強烈なグリップ力で、他の追従は絶対に許しません！
キャップ自体に塗布しやすいボンボンが付いています。
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| New SXT タイヤ - N - ボディクリーナー |
| PART NO. SXT00500 |
●900 |
ラバータイヤにトラクションケミカルを塗布する前に使用します。新品・中古問わず綺麗にタイヤをクリーニングすることが可能。また、レキサンボディのクリーナーとしても非常に効果的で、クラッシュ時に付着したフェンスのペイント等も綺麗に落とせます。
コラリー製グリップ剤塗布前のクリーニングにも最適です！ |
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| アルミ ベアリング ホルダー ＃1 2pcs |
| PART NO. SRC7593010 |
●2800
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コラリー製ダイレクトマシンのリアアクスルをしっかりと保持し、回転マスの向上に大きく貢献します。1/12〜1/10まで車種を問わず装着できます。高い耐久性もGood♪
コラリー純正の1番と同じ高さ設定。ブラックアルマイト仕上。 |
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| アルミ ベアリング ホルダー ＃1.5 2pcs |
| PART NO. SRC7593015 |
●2800
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コラリー製ダイレクトマシンのリアアクスルをしっかりと保持し、回転マスの向上に大きく貢献します。1/12〜1/10まで車種を問わず装着できます。高い耐久性もGood♪
皆さん待望のコラリー純正の1番と2番の中間の高さ設定。ブラックアルマイト仕上。 |
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| アルミ ベアリング ホルダー ＃2 2pcs |
| PART NO. SRC7593020 |
●2800
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コラリー製ダイレクトマシンのリアアクスルをしっかりと保持し、回転マスの向上に大きく貢献します。1/12〜1/10まで車種を問わず装着できます。高い耐久性もGood♪
コラリー純正の2番と同じ高さ設定。ブラックアルマイト仕上。 |
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| アルミ ベアリング ホルダー ＃2.5 2pcs |
| PART NO. SRC7593025 |
●2800
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コラリー製ダイレクトマシンのリアアクスルをしっかりと保持し、回転マスの向上に大きく貢献します。1/12〜1/10まで車種を問わず装着できます。高い耐久性もGood♪
皆さん待望のコラリー純正の2番と3番の中間の高さ設定。ブラックアルマイト仕上。 |
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| アルミ ベアリング ホルダー ＃3 2pcs |
| PART NO. SRC7593030 |
●2800
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コラリー製ダイレクトマシンのリアアクスルをしっかりと保持し、回転マスの向上に大きく貢献します。1/12〜1/10まで車種を問わず装着できます。高い耐久性もGood♪
コラリー純正の3番と同じ高さ設定。ブラックアルマイト仕上。 |
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| コンペティション ダイヤフラム（ミディアム） 4pcs |
| PART NO. SRC79225 |
●850 |
| ダイヤフラムによる反発率の変更が可能になります。ノーマルのソフトタイプより硬く、復元率の高い形状となっています。 |
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| コンペティション ダイヤフラム（ハード） 4pcs |
| PART NO. SRC79226 |
●850 |
| ダイヤフラムによる反発率の変更が可能になります。ノーマルのソフトタイプより硬く、復元率の高い形状となっています。 |
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| ボールスタッド キングピン(+1mmアップ） 2pcs |
| PART NO. SRC79293 |
●2000 |
Phi/RDX/ASSASSINのフロントCハブ上部のボールスタッド。
ボール位置がノーマル比+1mmタイプ。更にステアリングブロック保持のピン部分がノーマルより1.5mm長くなっており、ステアリングのガタも解消します。ネジ部分も0.8mm増えているので、カラー等による嵩上げをしても、確実にCハブと固定します。 |
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| ボールスタッド キングピン（+2mmアップ） 2pcs |
| PART NO. SRC79294 |
●2000 |
Phi/RDX/ASSASSINのフロントCハブ上部のボールスタッド。
ボール位置がノーマル比+2mmタイプ。更にステアリングブロック保持のピン部分がノーマルより1.5mm長くなっており、ステアリングのガタも解消します。ネジ部分も0.8mm増えているので、カラー等による嵩上げをしても、確実にCハブと固定します。 |
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| New フロントＣハブ 8°L/Rセット 1pair |
| PART NO. SRC79291 |
●7800 |
| カーペット＆フォームタイヤの組合せに人気が高いキャスター8°のキャスターブロック。直進安定性に優れ、コーナー後半での曲がり込みを利用し、早い時点でパワーを掛けることが可能。（左右セット） |
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| RDX ヘビーデューティー スナップリング 10pcs |
| PART NO. SRC79165 |
●800 |
RDX＆ASSASSINのデフ調整やメンテ後に、重くなったり軽くなったりすることがあって悩んでいませんか？そんな事を感じた時は、スナップリングとスラストベアリングが怪しいです。
デフの作動不良のほとんどは、このスナップリングが原因です。デフのスラスト部分をメンテナンスした時は、必ず同時に交換してください。新車のデフが蘇ります！ |
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| Corally RDX用 オフセット モーターマウント |
| PART NO.
SRC79206 |
●14800 |
コラリーRDX専用のモーターマウント。通常よりも5mm内側にモーターがオフセットされ、左右の重量バランスが適正化されると共に、マスの集中化による運動性能の向上にも大きな効果が期待できます。コラリー純正シャシーに装着する場合は加工が必要となります。
※ コラリー純正シャシーへの取付加工方法
コラリー純正シャシーに取り付ける場合、モーター部分のフライス加工が不足し、シャシーとモーターが干渉します。純正シャシーのフライス部分を、シャシー中央部に向かって約5mm強、リューター等を使用し削ってください。
生産終了しました |
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| スチール CVD ボーン （1ペア） |
| PART NO. SRC79182ST
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●4400 |
世界初！ブレード交換式のドッグボーン。通常、ボーンに圧入されているピンを取り外し可能にすることで、強固なスチール製のブレードを装着する事が可能になりました。更なる加速性向上・レスポンス向上・サスペンションの作動効率向上が大きく期待できます。
強靭な耐クラッシュ性を持つ、ハードスチール製のボーン仕様。 |
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| ジュラルミン CVD ボーン （1ペア） |
| PART NO. SRC79182
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●4400 |
世界初！ブレード交換式のドッグボーン。通常、ボーンに圧入されているピンを取り外し可能にすることで、強固なスチール製のブレードを装着する事が可能になりました。更なる加速性向上・レスポンス向上・サスペンションの作動効率向上が大きく期待できます。
軽量・高剛性なコンペティションユーザー向けのジュラルミン仕様。 |
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| Specialized 交換用 セットスクリュー |
| PART NO. SRC79179
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●400 |
| ブレード交換式ボーン（SRC79182ST/SRC79182）専用のスペア セットスクリュー。 |
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| CVD スチールブレード （1ペア） |
| PART NO. SRC79189
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●2520 |
世界初！ブレード交換式のドッグボーン専用ブレード。通常、ボーンに圧入されているピンを取り外し可能にすることで、強固なスチール製のブレードを装着する事が可能になりました。更なる加速性向上・レスポンス向上・サスペンションの作動効率向上が大きく期待できます。
硬いブレードは長期間交換不要！ |
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完売しました m(__)m |
| New Corally SP12X WC用 1セルLipo コンバージョンキット |
| PART NO. SRC00050 |
●23800 |
待望のリンクサス＆１セルリポコンバージョンが登場しました！
SP12X WCのシャシーをお持ちであれば、即座にコンバート可能！
ハイグリップ路面に対応したリンクサスに、LiPoバッテリー専用の加工が施されたメインシャシー。コラリー純正のウルトラローウェイト#79380/79381を使用することが出来ます。これによりウェイト調整がネジ１本で出来ると共に、バッテリーの飛び出しを防止する、ストッパーの代わりにもなります。
※ 本コンバージョンキットは完全数量限定であり、スペアパーツの販売予定は御座いません。SRC本社の在庫が無くなり次第、販売終了となります。ご了承の上お近くの模型店にご注文いただけますよう、お願い申し上げます。
コンバージョンキット内容
メインシャシー / ボディポストプレート / モーターポッドロアプレート / ボディポストプレート
/ ダンパープレート / サイドリンクx2 / センターボールシートセット / サイドスプリングセット
/ スプリングホルダーx2 / 各種ビス類 |
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| Corally RDX用 4.0mm シャシー |
| PART NO. SRC100
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●17800 |
2005 SNOWBIRD
NATIONALS WINNER
2005 ROAR US CARPET NATIONALS WINNER
2005 IIC
WINNER
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アメリカにおいて数々のタイトルを得る事が出来た、最大のポイントはこのシャシーに有ると言えるでしょう。ハイグリップなカーペットトラックで絶大なシャシー剛性を発揮します。
細部にわたりフライス加工されたシャシーハ、バルクヘッド・モーターマウント・サーボはもちろんの事、ウエイト部分まで超低重心化を実現！
オプション設定される「SRC79206 オフセットモーターマウント」の取付けは加工無しのボルトオンで搭載可能です。更なる重量配分の適正化に効果絶大です。
生産終了しました |
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| ワイド X-ハード バンパー |
| PART NO. SRC1000
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●1260 |
| Corally RDX/Phi 及び ASSASSINに装着可能。軽量な硬質ウレタンフォーム素材を使用したバンパーです。耐クラッシュ製に優れノーズ部分が軽量な為、回頭性も抜群です。 |
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| アルティメイト X-ハード バンパー システム |
| PART NO. SRC1005
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●2480 |
Corally RDX/Phi 及び ASSASSINに装着可能。軽量な硬質ウレタンフォーム素材を使用したバンパーです。耐クラッシュ製に優れノーズ部分が軽量な為、回頭性も抜群です。また、ハードクラッシュしても安心な、カイダック製バンパープレートが、愛車のフロント周りをしっかり守ります♪
SRC1000とSRC2000がセットになった、ちょっとお得なバンパーシステムです。 |
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| カイダック バンパー プレート |
| PART NO. SRC2000
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●1260 |
| Corally RDX/Phi 及び ASSASSINに装着可能。ハードクラッシュしても安心な、カイダック製バンパープレートが、愛車のフロント周りをしっかり守ります。 |
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スペシャライズドRC From U.S.A 国内正規代理店 モロテック
